Se você deseja adicionar isolamento acústico ao seu carro, um bom revestimento de capô é uma ótima opção. Existem vários tipos disponíveis, incluindo Noico 170 mil, Dynamat, Uxcell Wave e FireWall Ceramic Coating. Cada tipo tem suas próprias características únicas e prós e contras.
Noico 170 mil
Se você está procurando uma maneira de reduzir o ruído dentro do seu carro, ou simplesmente quer deixar o carro mais confortável, uma linha de capô Noico 170 mil pode fazer o truque. Esta espuma à prova d’água tem excelente insonorização e isolamento térmico, e é fácil de cortar e manusear. Também é ótimo para cobrir lacunas nas peças metálicas do seu carro.
O material de insonorização patenteado do revestimento do capô Noico 80 mil funciona alterando a forma como as ondas acústicas rebatem nas superfícies. Ao contrário da maioria das espumas acústicas, você não precisa cobrir todo o capô – cobrir os 25% a 50% superiores fornecerá ampla proteção. Também ajuda com chocalhos e melhora o som estéreo.
Usar um forro de capô de carro ajudará a evitar o ruído excessivo do motor, além de impedir que peças metálicas soltas chacoalhem. Também ajuda no gerenciamento de temperatura, pois bloqueia bem o calor. No entanto, é importante esfregar o delineador corretamente para evitar que ele grude na pele. Se você não conseguir encontrar o local perfeito para isso, poderá colá-lo no forro do teto ou no interior do seu carro.
O material de insonorização da Noico é composto por borracha butílica, que é um material à base de borracha. Tem um leve cheiro, mas faz um ótimo trabalho de amortecimento do ruído do motor. Este material também é leve, o que facilita a instalação e remoção. Também é resistente à gasolina e óleo, o que o torna uma ótima opção se você mora em um clima quente.
Outro produto de fácil instalação e bom funcionamento é a espuma de polietileno de célula fechada Noico Red 315 mil (8 mm). Este tipo de material é altamente eficaz na absorção do som, é resistente a óleo e água e possui uma grande barreira térmica. O Noico Red 315 mil (8 mm), que é semelhante à espuma de borracha, também é leve e fácil de instalar.
Dynamat
Dynamat é um fabricante de classe mundial de materiais de isolamento de automóveis. Eles oferecem excelente qualidade a um preço acessível. Embora não sejam resistentes ao fogo, os forros de capô de carro Dynamat ainda são duráveis e capazes de resistir a temperaturas muito altas do motor. O forro é revestido com alumínio, o que o torna ainda mais durável. Se você tiver um motor turboalimentado, o revestimento do capô Dynamat extreme é recomendado.
Para instalar o forro do capô, tudo que você precisa é de um painel do capô limpo. Você pode cortar a folha com uma tesoura ou uma faca. É importante usar as medidas adequadas. Depois de ter as dimensões, corte o forro de acordo com elas. Se o forro for muito grosso, você pode usar uma faca para cortar o excesso de material.
Dynamat Xtreme é um amortecedor de vibração espesso feito de alumínio com uma química VECTOR(tm). Tem boas propriedades de insonorização e pode suportar temperaturas entre -34degC e +140degC. É feito com um adesivo que adere bem e é durável o suficiente para resistir a mudanças extremas de temperatura. É autoadesivo e está disponível em várias espessuras.
O forro do capô Dynamat protege seu capô, reduzindo a perda de calor e o som em até 40%. Este forro do capô tem 3/4 de polegada de espessura e é feito de espuma de alta densidade e folhas de alumínio. A chapa de alumínio é resistente à água e ao óleo, absorvendo 97% do calor radiante. Se você está pensando em insonorizar seu capô, o isolamento acústico do forro do capô do carro Dynamat protegerá o acabamento da pintura e tornará a condução do veículo mais confortável.
Enquanto o forro do capô Dynamat protege seu capô, ele também protege o capô do ruído do motor. Embora o capô seja frequentemente negligenciado, é uma área do veículo que pode facilmente se tornar um terreno fértil para o som e o calor. Sem isolamento acústico, você pode ouvir ruídos do motor que são desconfortáveis para você e outras pessoas.
Uxcell Wave
O forro de capô de carro Uxcell Wave é uma excelente opção de insonorização para o capô do seu carro. O material reduz o ruído e as vibrações da estrada, tornando seu carro um lugar mais confortável para dirigir. O material também proporciona isolamento térmico, mantendo seu carro mais fresco no verão e mais quente no inverno.
Este material de isolamento acústico é à prova d’água e pode ser instalado em qualquer lugar do seu carro, inclusive sob o capô. Também é leve e não tão volumoso quanto alguns outros tipos de forro de capô. Ele vem com um suporte auto-adesivo e é fácil de instalar. O custo é um fator, mas existem algumas opções econômicas que são igualmente eficazes.
Se você deseja resultados instantâneos, escolha um forro de capô de carro feito de um material absorvente de som. Este material é uma boa escolha para o seu exaustor, pois adere a toda a superfície do exaustor. No entanto, é importante notar que o Uxcell Wave funciona apenas em um exaustor limpo.
Além de oferecer propriedades de isolamento acústico, o Wave Sound Deadener Liner também é resistente à ferrugem e à gasolina. O material de alta qualidade também é leve, tornando-o uma excelente escolha para proprietários de carros que não querem gastar uma fortuna em isolamento acústico sob o capô.
Para instalar o revestimento do capô Uxcell Wave, você precisa preparar o painel do capô para a instalação. Certifique-se de que o painel está limpo e seco antes de aplicar o isolamento. Também é aconselhável usar uma lona de pintor para proteger sua área de trabalho. Em seguida, você precisa aplicar o isolamento no interior do painel do capô. Uma vez que o isolamento é aderido, ele permanecerá firmemente no lugar. Você sempre pode adicionar mais camadas, se necessário. Depois, você pode suavizar o isolamento usando um rolo.
Um forro de capô de carro Uxcell Wave tem duas camadas de espuma isolante. Uma camada é mais espessa que a outra e pode fornecer proteção adicional para a pintura do seu veículo. Também torna menos difícil ouvir o ruído do motor e evita o superaquecimento. É feito de espuma durável e resistente ao calor que é apoiada por uma camada de folha de alumínio.
Revestimento Cerâmico FireWall
FireWall é um polímero acrílico à base de água que é carregado com esferas de cerâmica e esferas de vidro com isolamento térmico. Estas partículas reduzem a transferência de calor e baixam a temperatura do habitáculo. Este revestimento não é tóxico e resistente a chamas e pode ser aplicado facilmente com pincel, rolo ou pistola de pintura.
Este revestimento é eficaz na redução do ruído do capô e na melhoria da qualidade de condução de um carro. Não só reduzirá o ruído, mas também protegerá a pintura e o sistema de controle climático do veículo. Também pode melhorar a aparência do carro e aumentar o valor do seu carro.
Outro tipo de material de isolamento acústico é o Uxcell Wave, projetado para ser instalado no exaustor. É fácil de instalar e vem com tudo o que é necessário para a instalação. Adere a todo o capô e evita a entrada de vibrações e ruídos na cabine. No entanto, você deve garantir que o exaustor esteja limpo e seco antes de instalar este revestimento.
O material está disponível em rolos de 16 metros quadrados. Rolos maiores esgotam mais rápido. A compra de vários rolos menores é uma opção melhor. O material é um isolante térmico e acústico. Isso significa que reduz o ruído interno e externo e também funciona como uma barreira protetora contra temperaturas extremas. No entanto, a desvantagem é que o produto não será completamente à prova de som.
O isolamento de firewall automotivo é uma boa maneira de reduzir o ruído da cabine e o calor interno. É fácil de instalar, mas é melhor remover qualquer carpete ou assentos antes de instalar este produto. Você também deve retirar o revestimento do piso antes de remover o isolamento do firewall. Se você tiver que remover o isolamento do capô, você terá que remover qualquer hardware.
A Dynamat é uma empresa que vende um forro de capô de carro com aproximadamente 32 pés quadrados de espessura. Esses revestimentos são feitos de espuma de polietileno de célula fechada e podem suportar temperaturas de até 190 graus Fahrenheit. Eles também são resistentes ao óleo e ajudarão a evitar o superaquecimento.
